
Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) baru -baru ini mengumumkan telah meluncurkan penyelidikan terhadap 2.209.466 Honda dan Acura Vans, truk, dan SUV. Model yang terpengaruh termasuk yang populer seperti Honda Pilot dan Acura MDX.
Investigasi difokuskan pada fitur start-stop otomatis pada kendaraan ini. Sistem ini dirancang untuk menghemat bahan bakar dengan secara otomatis mematikan mesin di halte atau lampu, memulai kembali setelah rem dilepaskan atau akselerator ditekan.
Terkait
10 Honda SUV yang harus Anda beli bekas
Ke-10 Honda SUV yang digunakan ini menawarkan keandalan, nilai, dan kinerja yang hebat bagi pembeli yang sadar anggaran.
NHTSA meluncurkan investigasi ke Honda dan Acura
Model Honda yang terpengaruh termasuk pilot 2016-2025, 2018-2025 Odyssey, paspor 2019-2025, dan truk Ridgeline 2020-2025. Lineup Acura kurang terpengaruh, dengan model termasuk TLX 2015-2025 dan SUV MDX 2016-2025.
Pengajuan NHTSA menunjukkan banyak keluhan pelanggan tentang mesin yang gagal restart setelah berhenti total, seperti pada lampu lalu lintas atau persimpangan, ketika sistem start-stop otomatis aktif. Beberapa pengemudi melaporkan membutuhkan lompatan awal untuk menjalankan kendaraan mereka lagi setelah mesin ditutup.
Honda telah membahas masalah ini selama beberapa waktu, dengan laporan NHTSA tentang masalah ini berasal dari tahun 2022. Kantor Investigasi Cacat Administrasi pertama kali melihat masalah pada pilot 2016-2019.
Pada tahun 2023, Honda mengeluarkan buletin layanan untuk mengatasi masalah yang sama dalam model pilot yang terpengaruh dan memperluas perbaikan untuk memasukkan TLXS 2015-2020, 2016-2020 MDXS, paspor 2019-2022, dan ridgelines 2020-2023. Sebagai bagian dari obat, Honda diperpanjang jaminan, pemula yang diganti, dan perangkat lunak kendaraan yang diperbarui jika berlaku.
Terlepas dari upaya ini, masalah ini berlanjut untuk beberapa pemilik. Pengajuan NHTSA menunjukkan bahwa masalah tersebut tetap ada bahkan setelah pembaruan perangkat lunak dan penggantian motor starter, dengan 1.384 insiden dilaporkan ke kantor NHTSA untuk penyelidikan cacat, termasuk empat kecelakaan atau kebakaran dan dua cedera pelanggan.
How-to geek mengambil
Mengingat keluhan yang sedang berlangsung meskipun Honda melakukan pengobatan, bersama dengan kebakaran, kecelakaan, dan cedera yang dilaporkan, tidak mengherankan bahwa NHTSA dan Honda telah memperluas penyelidikan mereka ke dalam masalah start-stop. Meskipun belum ada penarikan baru yang dikeluarkan, kemungkinan seseorang akan mengikuti untuk mengatasi masalah tambahan yang ditemukan selama penyelidikan.
Sumber: NHTSA