Inilah berapa biaya untuk mengganti baterai Tesla Model Y

Tesla Model Y adalah EV terlaris di dunia, jadi pasti ada banyak orang di luar sana yang khawatir tentang biaya penggantian baterai Model Y. Apakah Anda seorang pemilik model Y atau hanya ingin tahu tentang aspek kepemilikan EV ini, kami di sini untuk membantu.

Crossover dengan banyak fitur positif, tidak mengherankan model Y sangat populer. Crossover memiliki banyak ruang, menawarkan kinerja yang sangat baik dan jangkauan yang layak, dan harganya juga secara kompetitif. Di AS, model Y tersedia dalam tiga trim: RWD jarak jauh, AWD jarak jauh, dan kinerja (AWD). Baik powertrain – RWD dan Dual Motor (AWD) – dilengkapi dengan kapasitas baterai yang unik, menciptakan strategi penetapan harga yang seimbang tanpa mengurangi perkiraan angka rentang.

Tidak semua orang yang membeli Tesla Model Y berencana untuk memilikinya jangka panjang, tetapi jika Anda melakukannya, ada baiknya mengetahui berapa biaya Anda untuk mengganti paket baterai ketika mencapai akhir umurnya. Jika kepemilikan EV adalah wilayah yang tidak dikenal, Anda akan senang mengetahui bahwa memahami biaya yang terkait dengan mengganti baterai Model Y relatif mudah. Tapi, seperti yang dapat Anda bayangkan, itu memang datang dengan biaya yang substansial.

Berapa biaya baterai model y baru

Jika Anda berencana untuk memiliki Tesla Model Y jangka panjang, penting Anda memahami biaya yang terkait dengan mengganti paket baterai. Jika baterai gagal di luar garansi Anda, Anda dapat mengharapkan untuk membayar di mana saja antara $ 12.000 dan $ 20.000 untuk diganti. Biaya benar -benar tergantung pada kapasitas baterai dan seberapa parah degradasi, karena Tesla tidak menggantikan seluruh paket baterai – jika tidak menggantikan modul yang rusak.

Tentu saja, Anda dapat memperbaiki baterai atau diganti di bengkel independen untuk lebih murah, tetapi sangat disarankan agar Anda tetap dengan produsen untuk tidak hanya hasil terbaik, tetapi untuk cap persetujuan merek dalam buku layanan Anda.

Bagaimana baterai Tesla Model Y diganti

Agar adil, itu dihabiskan dengan baik, karena teknisi Tesla mengikuti proses yang tepat untuk menggantikan modul baterai ketika paket baterai mencapai akhir umurnya atau mengalami kegagalan. Ini dimulai dengan mereka melakukan tes diagnostik untuk mengkonfirmasi masalah, memeriksa sistem manajemen baterai, dan menjalankan tes yang sesuai untuk mengidentifikasi modul yang rusak atau terdegradasi.

Kecuali jika diperlukan penggantian paket baterai penuh, hanya modul yang terpengaruh yang diganti, untuk melestarikan sisa paket. Untuk melakukan ini, teknisi harus memutuskan kendaraan dari sumber daya dan memastikan protokol keselamatan diikuti, seperti yang bekerja dengan bekerja sama Sistem tegangan tinggi membutuhkan kehati-hatian. Karena paket baterai terletak di bawah mobil, kendaraan harus diangkat untuk mengaksesnya.

Untuk menghapus seluruh paket dari sasis, teknisi menggunakan alat khusus. Paket baterai berisi beberapa modul, masing -masing terdiri dari sel individu. Sel -sel yang rusak diganti dengan yang baru dan, setelah pemasangan, paket tersebut kemudian disegel kembali dan diinstal kembali ke dalam kendaraan.

Seluruh sistem kemudian diuji untuk memastikan fungsi yang tepat, termasuk memeriksa manajemen termal baterai, kemampuan pengisian daya, dan kinerja keseluruhan. Teknisi kemudian memperbarui perangkat lunak mobil untuk mengkalibrasi ulang sistem manajemen baterai untuk mengenali modul baru.

Proses penggantian Tesla memastikan kinerja dan jangkauan Model Y tetap optimal tanpa perlu penggantian paket baterai penuh, mengurangi biaya dan dampak lingkungan. Berbicara tentang yang terakhir – Tesla memprioritaskan keberlanjutan, sehingga modul lama didaur ulang atau digunakan kembali untuk sistem penyimpanan energi.

Memahami opsi baterai Tesla Model Y yang berbeda

Tesla Model Y sebelumnya tersedia dengan baterai LFP prismatik 57,5-kWh dalam model drive roda belakang (standar). Namun, model diganti dengan opsi penggerak roda belakang (jarak jauh) dengan paket baterai yang diperluas. Dalam trim jarak jauh, kendaraan ini memiliki sistem penggerak all-wheel dual-motor yang lebih kuat dan baterai 2170 79-kWh yang lebih besar. Trim kinerja – duduk di bagian atas kisaran – memperkirakan paket baterai yang sama tetapi serangkaian motor ganda yang lebih kuat.

Produser EV Amerika sumber semua baterai dari Panasonic, dan telah melakukannya selama lebih dari satu dekade. Perusahaan Energi Jepang bekerja dengan Tesla untuk lebih mendorong batas-batas teknologi baterai, termasuk mengeksplorasi kimia negara yang dijual. Lebih lanjut, Panasonic juga mengembangkan fasilitas produksi yang dekat dengan pabrik Texas Tesla, sehingga dapat meningkatkan rantai pasokan pabrikan, yang mengarah ke waktu distribusi yang lebih cepat dan lebih efisien.

Terkait

Model Tesla mana yang memiliki jangkauan terpanjang?

Mencari EV dengan satu ton jangkauan? Ini adalah model Tesla untuk dipertimbangkan.

Berapa lama baterai model y tesla berlangsung

Secara umum, baterai EV memiliki umur antara delapan dan 10 tahun. CEO Tesla, Elon Musk, mengklaim bahwa baterai merek dapat bertahan hingga 500.000 mil. Namun, pengguna Model S dan Model X saat ini mengatakan 200.000 adalah angka yang lebih realistis.

Model Y menggunakan baterai lithium-iron-fosfat dan lithium-ion, yang seharusnya dirancang untuk bertahan antara 300.000 dan 500.000 mil dengan penggunaan secara teratur, tergantung pada kebiasaan mengemudi dan kondisi lingkungan. 150.000 hingga 200.000 mil adalah angka yang lebih realistis.

Garansi baterai Tesla komprehensif, dengan merek yang mencakup semua cacat dalam delapan tahun pertama atau 120.000 mil, dan bahkan mengganti baterai jika kehilangan 70 persen dari biaya dalam waktu ini.

Untuk membantu memperpanjang umur baterai, perawatan yang tepat, seperti menghindari kebiasaan pengisian yang ekstrem atau paparan suhu tinggi yang berkepanjangan, harus diamati. Meskipun degradasi baterai terjadi secara bertahap, sistem manajemen baterai Tesla mengoptimalkan pengisian dan pelepasan untuk menjaga kesehatan baterai.

Garansi Baterai Komprehensif Tesla

Semua penjualan Model Y baru termasuk paket garansi terbatas kendaraan Tesla. Itu berarti Anda mendapatkan garansi dasar empat tahun atau 50.000 mil, garansi korosi jarak 12 tahun dan tidak terbatas, garansi sistem pengekangan lima tahun atau 60.000 mil, dan delapan tahun atau 120.000 mil untuk semua- Sistem penggerak listrik. Lebih lanjut, Tesla menjamin baterainya akan mempertahankan 70 persen dari muatannya selama periode ini.

Cacat dalam bahan dan pengerjaan yang berkaitan dengan baterai dan unit drive dicakup dalam garansi. Tesla menjamin bahwa selama periode tersebut, baterai akan mempertahankan setidaknya 70 persen dari kapasitas aslinya. Jika baterai menurun di bawah level ini atau gagal karena cacat manufaktur, Tesla akan memperbaiki atau mengganti paket baterai tanpa pengisian daya.

Juga termasuk dalam garansi adalah biaya tenaga kerja untuk setiap perbaikan yang diperlukan. Namun, itu tidak termasuk kerusakan yang disebabkan oleh penyalahgunaan, kecelakaan, penyalahgunaan yang disengaja, atau modifikasi non-Tesla. Lebih lanjut, jika pemilik gagal mengikuti pedoman pengisian Tesla yang direkomendasikan atau jika baterai rusak karena faktor lingkungan seperti banjir, masalah tersebut berada di luar ruang lingkup cakupan garansi.